轿车轮胎为什么不能像货车那样翻新？

最近刷视频看到大货车轮胎都能翻新再用，感觉挺环保的，就琢磨着为啥咱们家用轿车轮胎好像从来没人提翻新这事儿。我自己的车开了快五年，轮胎花纹磨得差不多，去店里问都说只能换新胎，一条好几百块有点心疼。我查了查，好像说轿车轮胎结构跟货车不一样，翻新不安全，但具体差在哪我也不太懂。有没有懂行的老哥或者轮胎行业的朋友，能给我掰扯掰扯：轿车轮胎到底为啥不能像货车那样翻新？是技术不行，还是法规不让，或者翻了新也跑不远？我就想知道这背后是技术限制还是成本考虑，顺便也问问有没有什么靠谱的省胎小技巧，别让我老换新胎就行。